• banner

L-iskuters tal-elettriku huma l-aktar popolari fl-ibliet Russi: ejja pedala!

Il-beraħ f'Moska jisħon u t-toroq jieħdu ħajja: il-kafè jiftħu t-terrazzi tas-sajf tagħhom u r-residenti tal-kapitali jagħmlu mixjiet twal fil-belt. Fl-aħħar sentejn, jekk ma kienx hemm skuters elettriċi fit-toroq ta 'Moska, ikun impossibbli li wieħed jimmaġina l-atmosfera speċjali hawn. Xi kultant tħoss li hemm aktar skuters elettriċi minn roti fit-toroq ta 'Moska. Allura, l-iskuters elettriċi jistgħu jsiru parti mill-infrastruttura tat-trasport urban? Jew huwa aktar mod kif tiddiversifika l-ħin liberu? Il-“Hello! Il-programm tar-Russja” jieħuk fl-atmosfera.

[Skuter Elettriku fid-Dejta]

Bit-twelid ta 'servizzi ta' kiri ta 'skuters, ħafna nies għandhom il-kundizzjonijiet biex jużaw skuters elettriċi. Il-prezz medju ta 'rikba ta' scooter ta '10 minuti f'Moska huwa ta' 115 rublu (madwar 18-il wan). Żoni oħra huma aktar baxxi: il-prezz tal-irkib fil-belt fl-istess ħin huwa 69-105 rublu (8-13 wan). Naturalment, hemm ukoll għażliet ta 'kiri fit-tul. Pereżempju, il-prezz illimitat tal-kiri ta 'ġurnata huwa 290-600 rublu (35-71 wan).

Il-veloċità tal-irkib hija limitata għal 25 kilometru fis-siegħa, iżda skont ir-rata u ż-żona, il-veloċità tista 'tkun aktar baxxa, u l-limitu tal-veloċità huwa 10-15-il kilometru f'xi postijiet. Madankollu, m'hemm l-ebda limitu ta 'veloċità għal skuters elettriċi mixtrija waħedhom, u l-qawwa tista' taqbeż il-250 watt.

Fost il-vetturi elettriċi għall-użu personali, l-iskuters elettriċi huma l-aktar popolari fost ir-Russi. Skont id-dejta tal-"Gazzetta", il-bejgħ minn Jannar sa April 2022 irdoppja sena wara sena, li minnhom 85% huma skuters elettriċi, madwar 10% huma roti elettriċi, u l-bqija huma vetturi tal-bilanċ b'żewġ roti u unicycles. L-awtur ta 'dan l-artikolu sab ukoll li ħafna xerrejja jagħżlu prodotti minn manifatturi Ċiniżi.
Google—Allen 19:52:52

【Servizz kondiviż jew scooter mixtri waħdu? 】

Għall-indiġeni ta 'Moska Nikita u Ksenia, skuters elettriċi f'daqqa saru passatemp tal-familja. Il-koppja skopriet il-vettura b’żewġ roti waqt li kienet fuq vaganza fil-belt Russa tal-Baħar Baltiku ta’ Kaliningrad.

Ma jistax jiċħad li l-e-scooters huma għodda kbira biex issir taf il-belt u tagħmel mixjiet twal max-xatt. Issa, iż-żewġ bikes elettriċi jirkbu f'Moska, iżda mhumiex għaġġla biex jixtru waħda għalihom infushom, mhux minħabba l-prezz, iżda minħabba l-konvenjenza.

Tabilħaqq, skuters elettriċi jistgħu jiġu integrati organikament fis-sistema tat-trasport urban. Ir-raġuni hija li l-pass u x-xejriet tal-ħajja moderna fl-ibliet il-kbar iġiegħlek iċedi l-karozza privata tiegħek. mod kif tasal id-destinazzjoni.

Skont Ivan Turingo, maniġer ġenerali tal-kumpanija tal-kiri Urent, lill-aġenzija tal-aħbarijiet bis-satellita, l-iskuters elettriċi huma qasam relattivament żgħir, iżda qed jiżviluppaw malajr ħafna.

Is-sanzjonijiet fuq ir-Russja, u l-problemi loġistiċi u kummerċjali li jirriżultaw, ġiegħlu lill-kumpaniji tal-iskuters elettroniċi jbiddlu l-pjanijiet tax-xogħol tagħhom.

Ivan Turingo rrimarka li bħalissa qed jikkooperaw mill-qrib ma 'sħab Ċiniżi u joqgħodu f'RMB, u jippjanaw li jissetiljaw f'rubli fil-futur.

Kwistjonijiet loġistiċi għamlu l-kunsinna ta 'aċċessorji diffiċli, u ġiegħlu lill-kumpaniji Russi tal-iskuters elettroniċi jibdew il-produzzjoni tagħhom stess.

Qed jiġu fformulati normi legali]

L-iskuters elettriċi saru popolari biss mhux twil ilu, għalhekk ir-regoli għall-użu tagħhom fir-Russja għadhom qed jinħadmu. Skont dejta mill-websajt tas-servizz SuperJob, 55% tar-Russi jemmnu li huwa meħtieġ li tiġi ristretta legalment is-sewqan ta 'skuters elettriċi. Iżda dan il-proċess se jieħu ż-żmien. L-ewwel ħaġa li għandek tagħmel hija li tiddetermina l-istatus ta 'skuters elettriċi bħala mezz ta' trasport.

Diġà għaddejjin bosta inizjattivi legali. Il-Ministeru Russu tal-Industrija u l-Kummerċ ħabbar li se jifformula standards nazzjonali għas-sikurezza u l-limiti tal-veloċità għal skuters elettriċi, unicycles u żewġ roti. Il-Kunsill Federali saħansitra ssuġġerixxa li jiġu ppromulgati liġijiet speċjali għas-sidien ta 'skuters elettriċi ta' qawwa għolja.

Għalissa, il-gvernijiet lokali, il-komunità tan-negozju, u ċ-ċittadini ordinarji mxew it-toroq tagħhom separati. L-Aġenzija tat-Trasport tal-Belt ta 'Moska tirrakkomanda limitu ta' veloċità ta '15-il kilometru fis-siegħa għall-kiri ta' skuters fiċ-ċentru tal-belt u fil-parks. Ħafna kumpaniji tas-servizz tal-car-sharing jużaw softwer biex jillimitaw il-veloċità tal-vetturi fiż-żoni tal-mistrieħ. Ir-residenti ta 'San Pietruburgu bdew iċ-chat room "Petersburg Scooters" fuq il-grupp Telegram biex jitrażżnu lil min jikser. Vjolazzjonijiet ta 'skuters elettriċi, inkluż sewqan perikoluż u parkeġġ mhux ipparkjar, jistgħu jintbagħtu permezz tal-websajt tas-servizz.

Kumpaniji tal-qsim tal-iskuters elettriċi qed jaħdmu b'mod attiv mal-gvernijiet muniċipali biex jibnu infrastruttura għal skuters u roti.

Skont Ivan Turingo, bl-għajnuna ta 'inizjattivi tan-negozju, il-belt ta' Krasnogorsk fil-periferija ta 'Moska ddevjat roti u skuters elettriċi, u nbnew passaġġi ġodda biex jipprovdu lill-pedestrians b'aċċess għas-subway u ċentri oħra tat-trasport. konvenjenti. Dan il-mod, huwa aktar konvenjenti u aktar sigur għal kulħadd.

[X'inhu l-futur ta 'skuters elettriċi Russi? 】

Is-suq għall-iskuters elettriċi u servizzi anċillari fir-Russja qed ikompli jikber. Maxim Lixutov, direttur tal-Aġenzija tat-Trasport u l-Infrastruttura tat-Toroq tal-Belt ta 'Moska, enfasizza fil-bidu ta' Marzu li n-numru ta 'skuters elettriċi f'Moska se jiżdied għal 40,000. Skont id-dejta tal-"Gazzetta", fil-bidu tal-2020, in-numru ta 'vetturi mikrija fir-Russja mhux se jaqbeż l-10,000.

Is-servizz tal-qsim tal-iskuters elettriċi fetaħ f'Marzu fl-2022, iżda s-sidien tal-iskuters tagħhom stess diġà saqu vetturi b'żewġ roti permezz tat-traffiku konġestjonat u l-borra f'Moska anke fix-xitwa.

Xi wħud mill-akbar kumpaniji u banek tar-Russja diġà qed jinvestu f'servizzi ta 'qsim ta' scooters elettriċi, u jittamaw li jkollhom negozju kbir f'dan il-qasam.

Is-servizz tal-mapep "Yandex.ru/maps" għandu rotot separati għar-roti u skuters elettriċi. Is-servizz qed iniedi programm ta’ assistent tal-vuċi li se jagħti direzzjonijiet vokali lill-utenti tar-roti u l-iskuters.

M'hemm l-ebda dubju li wara li jiġu stabbiliti l-infrastruttura meħtieġa u r-regolamenti legali, l-iskuters elettriċi se jsiru parti min-netwerk tat-trasport tal-bliet Russi bħal vetturi oħra li jintużaw għal rashom.

 

 


Ħin tal-post: Jan-30-2023