Skont l-esperjenza tiegħi li nirrakkomanda u nixtri skuters elettriċi għal oħrajn, ħafna nies jagħtu aktar attenzjoni lill-parametri funzjonali tal-ħajja tal-batterija, is-sigurtà, il-passabilità u l-assorbiment ta 'xokk, il-piż, u l-abbiltà tat-tixbit meta jixtru skuters elettriċi.Aħna se niffokaw fuq l-ispjegazzjoni tal-parametri funzjonali tal-iskuter elettriku.
Il-ħajja tal-batterija, il-ħajja tal-batterija ta 'scooter elettriku hija determinata b'mod komprensiv mill-iskuter elettriku innifsu, il-piż tas-sewwieq u l-istil tas-sewqan, u l-kundizzjonijiet esterni tat-temp u tat-triq.Għalhekk, hemm ħafna fatturi li jaffettwaw il-ħajja tal-batterija ta 'scooter elettriku.B'mod ġenerali, iktar ma jkun itqal il-piż, iżgħar tkun il-ħajja tal-batterija.Aċċelerazzjoni, deċelerazzjoni u ibbrejkjar frekwenti se jaffettwaw ukoll il-ħajja tal-batterija;it-temp estern huwa ħażin, temperatura għolja, temperatura baxxa u veloċità tar-riħ se jaffettwaw ukoll il-ħajja tal-batterija;għat-telgħa u għan-niżla se jaffettwaw ukoll il-ħajja tal-batterija..Dawn il-fatturi huma relattivament inċerti, u l-aktar fattur importanti li jaffettwa l-ħajja tal-batterija huwa l-konfigurazzjoni tal-iskuter elettriku innifsu, bħall-metodi ta 'kontroll tal-batterija, mutur u mutur.
Batteriji, ħafna mill-manifatturi issa jużaw batteriji domestiċi, u xi wħud jużaw batteriji LG Samsung barranin.Taħt l-istess volum u piż, il-kapaċità taċ-ċelluli tal-batterija barranin se tkun akbar minn batteriji domestiċi, iżda ma jimpurtax jekk tużax batteriji barranin jew domestiċi, issa Ħafna marki għandhom ħajja nominali tal-batterija falz għolja.Il-ħajja tal-batterija reklamata hija dan in-numru, iżda l-ħajja attwali tal-batterija esperjenzata mill-klijenti hija ħafna iqsar.Minbarra l-fatt li l-propaganda tal-manifattur hija għolja b'mod falz, hemm ukoll il-fatt li l-manifattur jittestja l-ħajja tal-batterija taħt kundizzjonijiet ideali, iżda l-piż attwali, il-kundizzjonijiet tat-triq, u l-veloċità tas-sewqan tal-klijent attwali huma differenti, għalhekk hemm diskrepanza serja mal-esperjenza attwali tal-klijent..Allura nagħti aktar attenzjoni lill-firxa attwali tal-ħajja tal-batterija.Fir-rakkomandazzjoni ta 'skuters elettriċi, integrajt l-esperjenza attwali ta' nies li użaw il-ħajja tal-batterija (ma jistax jiġi garantit li jkun 100% preċiż, iżda huwa eqreb lejn il-ħajja attwali tal-batterija).Għad-dettalji, jekk jogħġbok irreferi għar-rakkomandazzjoni tal-mudell hawn taħt..
Mutur, metodu ta 'kontroll tal-mutur, il-mutur jiddependi prinċipalment fuq il-qawwa tal-mutur, ġeneralment 250W-350W, il-qawwa tal-mutur mhix l-akbar l-aħjar, kbir wisq ma jkunx wisq ħela, żgħir wisq mhuwiex qawwa biżżejjed.
Is-sigurtà, is-sigurtà tal-iskuters elettriċi hija ddeterminata prinċipalment mill-brejkijiet.Is-sigurtà ta 'scooter elettriku għandha ħafna x'taqsam mas-sistema tal-ibbrejkjar tagħha.Issa l-metodi ta 'ibbrejkjar ġenerali ta' skuters elettriċi jinkludu brejkijiet tal-pedala, brejkijiet elettroniċi E-ABS kontra l-illokkjar, brejkijiet tad-diska mekkaniċi, eċċ Is-sigurtà hija: brejk tad-diska mekkaniku > brejk elettroniku E-ABS > brejk tal-pedala wara li titfi fuq is-sieq.Ġeneralment, skuters elettriċi se jkunu mqabbla ma 'żewġ metodi ta' ibbrejkjar, bħal brejk elettroniku + brejk tas-saqajn, brejk elettroniku + brejk diska mekkaniku, u ftit se jkollhom tliet metodi ta 'ibbrejkjar.Hemm ukoll problema ta’ front-wheel drive u brejkijiet ta’ quddiem f’termini ta’ sigurtà.Vetturi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem għandhom il-benefiċċji ta' vetturi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem, u vetturi li jsuqu bir-roti ta' wara għandhom il-benefiċċji ta 'vetturi li jsuqu bir-roti ta' wara.Madankollu, vetturi ta 'quddiem tar-roti kultant jużaw il-brejkijiet ta' quddiem biex ibbrejkjaw f'daqqa u ċ-ċentru tal-gravità tal-persuna jimxi 'l quddiem, li jirriżulta f'waqgħa.riskji ta.Hawnhekk nixtieq infakkar lin-novizzi biex jippruvaw ma jbbrejkjawx ħesrem meta ibbrejkjaw.Tibbrejkjax il-brejk ta 'quddiem, imma uża ftit brejk.Waqt l-ibbrejkjar, iċ-ċentru tal-gravità tal-ġisem ikun inklinat lura.Waqt is-sewqan, il-veloċità m'għandhiex tkun veloċi wisq.L-aħjar huwa li żżommha taħt l-20km/h.
Is-sigurtà, is-sigurtà tal-iskuters elettriċi hija ddeterminata prinċipalment mill-brejkijiet.Is-sigurtà ta 'scooter elettriku għandha ħafna x'taqsam mas-sistema tal-ibbrejkjar tagħha.Issa l-metodi ta 'ibbrejkjar ġenerali ta' skuters elettriċi jinkludu brejkijiet tal-pedala, brejkijiet elettroniċi E-ABS kontra l-illokkjar, brejkijiet tad-diska mekkaniċi, eċċ Is-sigurtà hija: brejk tad-diska mekkaniku > brejk elettroniku E-ABS > brejk tal-pedala wara li titfi fuq is-sieq.Ġeneralment, skuters elettriċi se jkunu mqabbla ma 'żewġ metodi ta' ibbrejkjar, bħal brejk elettroniku + brejk tas-saqajn, brejk elettroniku + brejk diska mekkaniku, u ftit se jkollhom tliet metodi ta 'ibbrejkjar.Hemm ukoll problema ta’ front-wheel drive u brejkijiet ta’ quddiem f’termini ta’ sigurtà.Vetturi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem għandhom il-benefiċċji ta' vetturi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem, u vetturi li jsuqu bir-roti ta' wara għandhom il-benefiċċji ta 'vetturi li jsuqu bir-roti ta' wara.Madankollu, vetturi ta 'quddiem tar-roti kultant jużaw il-brejkijiet ta' quddiem biex ibbrejkjaw f'daqqa u ċ-ċentru tal-gravità tal-persuna jimxi 'l quddiem, li jirriżulta f'waqgħa.riskji ta.Hawnhekk nixtieq infakkar lin-novizzi biex jippruvaw ma jbbrejkjawx ħesrem meta ibbrejkjaw.Tibbrejkjax il-brejk ta 'quddiem, imma uża ftit brejk.Waqt l-ibbrejkjar, iċ-ċentru tal-gravità tal-ġisem ikun inklinat lura.Waqt is-sewqan, il-veloċità m'għandhiex tkun veloċi wisq.L-aħjar huwa li żżommha taħt l-20km/h.
Il-ħila tat-tixbit, il-biċċa l-kbira tal-iskuters elettriċi issa għandhom gradjent massimu ta 'tixbit ta' 10-20 °, u l-abbiltà tat-tixbit ta '10 ° hija relattivament dgħajfa, u nies bi ftit piż jistgħu jitħabtu biex jitilgħu inklinazzjoni żgħira.Jekk għandek bżonn titla 'inklinazzjoni, huwa rakkomandat li tagħżel scooter elettriku b'inklinazzjoni massima ta' 14 ° jew aktar.
Ħin tal-post: Frar-14-2023